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Tuyau d'échappement flexible à double paroi en acier inoxydable pour chauffage diesel

Le tuyau d'échappement à double paroi en acier inoxydable pour chauffage diesel est conçu pour les chauffages à air diesel, les chauffages de stationnement et autres systèmes d'échappement de chauffage compacts. La construction en acier inoxydable à double couche offre un chemin d'échappement durable pour les gaz de combustion chauds tout en conservant la flexibilité requise pour les installations sur véhicules, bateaux et équipements.

Les diamètres intérieurs disponibles incluent 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 et 42 mm. Les multiples options de diamètre rendent le tuyau adapté à différentes capacités de chauffage, sorties d'échappement et conceptions de systèmes d'échappement OEM.

  • ordre (moq):

    1000
  • Paiement:

    EXW, FOB, CIF, DDP, FCA, etc
  • origine du produit:

    China
  • port d'expédition:

    Shanghai, Ningbo
Détails du produit

Le tuyau d'échappement pour chauffage diesel à double paroi en acier inoxydable BSTFLEX est conçu pour acheminer les gaz d'échappement de combustion des chauffages à air diesel, des chauffages de stationnement et d'autres systèmes de chauffage. La construction en acier inoxydable à double couche offre un chemin d'échappement durable pour les applications exposées à la chaleur, aux vibrations, à l'humidité et aux environnements d'exploitation exigeants.

Contrairement aux tuyaux d'échappement limités à un raccord de chauffage courant, ce produit est disponible dans une large gamme de diamètres : 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 et 42 mm. Cela le rend adapté aux différentes sorties d'échappement de chauffage, aux besoins de remplacement et aux assemblages d'échappement OEM.


Le diamètre requis doit être sélectionné en fonction de la sortie d'échappement du chauffage, des composants de raccordement et de la conception du système d'échappement. Pour les applications de remplacement, mesurez le raccord d'échappement existant avant de commander plutôt que de sélectionner le tuyau uniquement en fonction de la puissance nominale du chauffage.


Construction en acier inoxydable à double paroi

Le tuyau d'échappement utilise une construction en acier inoxydable à double paroi développée pour le service d'échappement de chauffage. La conception à deux couches offre une meilleure intégrité structurelle qu'un tube monocouche de base et convient aux installations soumises à des cycles de chauffage répétés, aux vibrations et aux mouvements.

L'acier inoxydable offre également une bonne résistance à la corrosion dans les environnements automobiles, marins, d'équipements mobiles et extérieurs où le système d'échappement peut être exposé à l'humidité et aux changements de température.


Pourquoi utiliser un tuyau d'échappement de chauffage diesel à double paroi ?

Un système d'échappement de chauffage diesel doit évacuer en continu les gaz de combustion chauds du chauffage. Le tuyau doit donc résister à plus que la simple température. Les vibrations du véhicule, les mouvements d'installation, l'humidité et les cycles thermiques répétés influencent tous la durée de vie.

Un tuyau d'échappement de chauffage diesel à double paroi offre une construction robuste pour ces conditions de fonctionnement tout en permettant aux acheteurs de sélectionner le diamètre requis par le raccord d'échappement.


Diamètres multiples pour différents systèmes d'échappement de chauffage

Les systèmes d'échappement de chauffage diesel n'utilisent pas tous le même diamètre de tuyau. Les chauffages compacts peuvent utiliser des raccords d'échappement plus petits, tandis que les chauffages à plus grande capacité, les chauffe-eau et autres équipements de chauffage à combustion peuvent nécessiter des tuyaux d'échappement plus grands.

BSTFLEX fournit la gamme de diamètres suivante :

22 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 38 mm / 40 mm / 42 mm

Cette large gamme de tailles permet aux distributeurs, aux fabricants de chauffages, aux installateurs et aux acheteurs OEM de s'approvisionner en différentes tailles de tuyaux d'échappement de chauffage auprès d'une seule famille de produits.

Tuyau d'échappement de chauffage diesel 22 mm

Le tuyau d'échappement de chauffage diesel 22 mm est destiné aux raccords d'échappement de chauffage nécessitant un diamètre de tuyau plus petit. Vérifiez toujours la sortie d'échappement réelle du chauffage et les dimensions des composants correspondants avant de spécifier le tuyau.

Tuyau d'échappement de chauffage diesel 24 mm et 25 mm

Les tuyaux d'échappement de 24 mm et 25 mm sont des tailles largement recherchées pour les installations de chauffage à air diesel compactes. Ils peuvent être utilisés là où la sortie d'échappement du chauffage correspondante et les composants d'échappement sont conçus pour ces diamètres.

Tuyau d'échappement de chauffage 26 mm, 28 mm et 30 mm

Les tailles 26 mm, 28 mm et 30 mm offrent des options supplémentaires pour les systèmes d'échappement qui se situent entre les tailles de chauffage compactes les plus courantes et les raccords d'équipements de chauffage plus grands.

Tuyau d'échappement de chauffage diesel 32 mm et 35 mm

Les tuyaux d'échappement de chauffage en acier inoxydable de 32 mm et 35 mm sont disponibles pour les systèmes nécessitant un diamètre d'échappement accru. Ces tailles sont utiles pour certains chauffages à air diesel, équipements de chauffage et assemblages d'échappement personnalisés.

Tuyau d'échappement de chauffage 38 mm, 40 mm et 42 mm

Les options de tuyaux d'échappement plus grands de 38 mm, 40 mm et 42 mm étendent la gamme de produits au-delà des petites installations de chauffage de stationnement. Ils peuvent être spécifiés pour des systèmes d'échappement de chauffage à débit plus élevé compatibles, des installations de chauffage marine et d'autres équipements utilisant des sorties d'échappement correspondantes.


Applications typiques

  • Chauffages à air diesel
  • Chauffages de stationnement
  • Systèmes de chauffage de véhicule
  • Chauffages pour camions et véhicules commerciaux
  • Systèmes de chauffage pour VR et camping-cars
  • Chauffages diesel pour fourgons aménagés
  • Chauffages pour marine et bateaux
  • Systèmes de chauffage de cabine
  • Chauffages pour équipements mobiles
  • Équipement de chauffage industriel
  • Systèmes d'échappement de chauffage personnalisés


Tuyau d'échappement pour chauffage diesel pour installations en camping-car et fourgon aménagé

Les chauffages à air diesel sont fréquemment installés dans les camping-cars, les véhicules de loisirs et les fourgons aménagés où l'espace pour le passage de l'échappement est limité. Le tube d'échappement en acier inoxydable offre un chemin durable pour évacuer les gaz de combustion du chauffage vers un point de décharge sûr à l'extérieur de la zone occupée.

Le diamètre correct doit correspondre au raccord d'échappement du chauffage et le système d'échappement doit être acheminé conformément aux exigences d'installation du fabricant du chauffage.


Tuyau d'échappement de chauffage pour applications marines

Les installations de chauffage marin imposent des exigences supplémentaires aux composants d'échappement, car l'humidité et la corrosion peuvent affecter le système au fil du temps. La construction en acier inoxydable rend le tuyau d'échappement adapté aux assemblages d'échappement de chauffage marin compatibles.

Le diamètre du tuyau, le tracé de l'échappement, la méthode de raccordement, l'isolation et l'emplacement de la décharge doivent tous être pris en compte lors de la spécification d'un système d'échappement pour un bateau ou une application de chauffage marin.


Le tuyau d'échappement et l'isolation d'échappement sont des composants différents

Le tuyau d'échappement de chauffage diesel transporte les gaz de combustion loin du chauffage. Un manchon d'isolation d'échappement ou une gaine d'échappement est installé autour du tuyau lorsqu'une protection thermique supplémentaire est requise.

Ces produits remplissent des fonctions différentes et ne doivent pas être confondus lors de la spécification.

Lorsque le tuyau d'échappement passe à proximité de câblages, de tuyaux, de planchers, de panneaux ou d'autres composants sensibles à la chaleur, un produit d'isolation d'échappement haute température approprié peut être ajouté en fonction de l'application.


Comment choisir le bon tuyau d'échappement de chauffage

Avant de commander, confirmez les informations suivantes :

  • Diamètre intérieur du tuyau requis
  • Diamètre de la sortie d'échappement du chauffage
  • Longueur de tuyau d'échappement requise
  • Exigences de raccordement et de collier
  • Tracé de l'installation
  • Environnement d'exploitation
  • Quantité requise
  • Exigences d'emballage

Pour un chauffage existant, mesurer la sortie d'échappement ou le tuyau d'origine est plus fiable que de choisir un diamètre uniquement à partir de la puissance nominale du chauffage.


Fourniture de tuyaux d'échappement de chauffage diesel OEM

BSTFLEX fournit des tuyaux d'échappement de chauffage en acier inoxydable pour le remplacement, la distribution, l'assemblage de chauffage et les exigences de production OEM.

La large gamme de diamètres permet de prendre en charge plusieurs plateformes de chauffage au sein d'un même programme d'approvisionnement. Les acheteurs peuvent spécifier le diamètre, la longueur, la quantité et les exigences de raccordement requis pour obtenir un devis.


Questions fréquemment posées

Quelles tailles de tuyau d'échappement de chauffage diesel sont disponibles ?

Les diamètres disponibles incluent 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 et 42 mm.

S'agit-il d'un tuyau d'échappement à double paroi ?

Oui. Le produit utilise une construction en acier inoxydable à double couche pour les applications d'échappement de chauffage.

Quel matériau est utilisé pour le tuyau d'échappement ?

Le tuyau d'échappement est fabriqué en acier inoxydable pour la résistance à la chaleur, la durabilité et la résistance à la corrosion dans les environnements d'échappement de chauffage exigeants.

Le 24 mm est-il la seule taille standard de tuyau d'échappement de chauffage diesel ?

Non. Les raccords d'échappement des chauffages varient considérablement selon les conceptions et les applications des chauffages. Ce produit est disponible en plusieurs diamètres de 22 mm à 42 mm.

Comment choisir le bon diamètre de tuyau d'échappement de chauffage diesel ?

Mesurez la sortie d'échappement du chauffage et vérifiez les composants d'échappement correspondants avant de commander. Le diamètre du tuyau doit correspondre aux exigences de raccordement du système d'échappement du chauffage.

Ce tuyau peut-il être utilisé pour des chauffages de stationnement ?

Oui. Il peut être utilisé pour les systèmes d'échappement de chauffage à air diesel et de chauffage de stationnement compatibles lorsque le diamètre du tuyau sélectionné correspond au raccord d'échappement du chauffage.

Un tuyau d'échappement de plus grand diamètre peut-il être fourni ?

Cette famille de produits couvre actuellement les diamètres de 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 et 42 mm. Sélectionnez la taille requise en fonction de la conception du système de chauffage et d'échappement.

Une isolation d'échappement est-elle toujours nécessaire ?

Cela dépend de l'installation. Lorsque le tuyau d'échappement est situé à proximité de composants sensibles à la chaleur, une isolation ou un calorifugeage supplémentaire de l'échappement peut être utilisé pour réduire l'exposition à la chaleur des pièces environnantes.


Demander un devis

Pour obtenir un devis, envoyez le diamètre, la longueur, la quantité et l'application du tuyau d'échappement requis. Les diamètres disponibles sont 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 35, 38, 40 et 42 mm.

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