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insulation blanket manufacturer
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  • Comment protéger votre câble, tube ou tuyau dans un environnement à haute température ?
    Comment protéger votre câble, tube ou tuyau dans un environnement à haute température ? Sep 27, 2021
    Bonjour, merci d'avoir consulté cet article. Je vais prendre quelques semaines pour vous présenter nos principaux produits. La première semaine, je veux parler de notre produit le plus populaire : Manchon de feu. Le manchon coupe-feu est fabriqué à partir d'un manchon en fibre de verre à haut volume recouvert de caoutchouc de silicone. Le manchon de feu a également appelé d'autres noms dans diverses utilisations, telles que pyrojacket, firejacket . Le manchon coupe-feu protège en continu jusqu'à 500℉(260℃) et résiste aux éclaboussures en fusion à 2200℉(1200℃). Différentes couleurs disponibles en rouge, noir, bleu, gris. Utilisation : L'excellent module d'élasticité en fait un excellent choix pour regrouper des tuyaux, des tubes, des tuyaux et des câbles dans une variété d'environnements hostiles. Fonction : ininflammable, auto-extinguible, isolant. Comment choisir la taille : Nous faisons le diamètre intérieur de 6 mm à 152 mm, vous pouvez mesurer le diamètre extérieur de votre tuyau et ajouter environ 1/4", c'est la taille qui répondra à vos besoins. Service personnalisé : Nous pouvons également fournir un service d'impression d'étiquettes sur le produit. Envoyez-nous simplement votre image de logo, nous ferons le moule et l'impression sur la manche. Emballages en vrac spéciaux pour maximiser la productivité, minimiser les déchets à votre demande. Pour fournir une installation plus pratique, nous fabriquons un manchon coupe-feu avec du velcro, vous n'avez donc pas besoin de déplacer votre tuyau ou votre câble pendant l'installation, vous pouvez trouver la méthode d'installation dans la vidéo ci-jointe. Comme nous l'avons déjà dit, le manchon coupe-feu est fabriqué à partir d'un manchon en fibre de verre à haut volume recouvert de caoutchouc de silicone. Nous fabriquons également des manchons en fibre de verre tressé sans caoutchouc de silicone, ce qui signifie qu'il n'est tressé que par de la fibre de verre de haute qualité, il est très flexible et conformable. L'épaisseur est disponible avec 1 mm, 1,5 mm, 3 mm. Le diamètre que nous fabriquons de 1 mm à 152 mm, une méthode de fabrication et de fabrication spécifique peut être produite selon les exigences du client. Merci pour l'examen à nouveau. La semaine prochaine, je présenterai le manchon résistant à l'abrasion, dans l'attente de votre attention.
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  • production d'essai d'enveloppe d'échappement en titane noir
    production d'essai d'enveloppe d'échappement en titane noir Aug 02, 2021
    enveloppe d'échappement en titane noir en production d'essai.nous espérons le produire officiellement dès que possible. information sur le produit -aspect fibre de carbone noir -plus flexible, sécurise fermement -résiste à 1800°f de chaleur directe -réduire les températures sous le capot -plusieurs tailles et option d'emballage -pas de bavures, belle apparence
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  • Pourquoi utilisons-nous le contrôle thermique Turbo couverture?
    Pourquoi utilisons-nous le contrôle thermique Turbo couverture? Jun 12, 2021
    Tempguard est un fabricant pour différents produits de protection thermique automobile, nous sommes Profesional Contrôle de chaleur Factory plus de que 10 années. Le turbo Le bouclier de chaleur de couverture isole la chaleur produite par votre turbocompresseur et empêche la chaleur de dommageable, voire d'allumage des composants entourant le turbocompresseur Dans votre compartiment moteur, tels que des tuyaux en plastique et en caoutchouc et câblage électrique, ainsi que des surfaces peintes, telles que la baie du moteur et la surface de la hotte. En outre, il empêche les zones de haute température localisées d'endommager le moteur elle-même. Conserver les gaz d'échappement dans le turbocompresseur chaud, turbocompresseur L'efficacité est améliorée. Comme vous le savez peut-être, le gaz plus chaud est, plus il est expansif est. Dans un système contenu d'une taille spécifiée, plus la pression est expansive, plus la pression est dérivée et donc, plus le flux de gaz est élevé pour échapper à la confinement. Avec cette pression accrue et débit pour un moteur de moteur donné, l'accélération du Turbocharger la roue est augmentée par rapport au même turbocompresseur avec le moteur sur le même tours de rpm mais avec des gaz d'échappement plus froid Gaz. Ceci équivaut à une bobine plus rapide du turbocompresseur, ainsi que de plus grandes niveaux réalisables de Boost. Ce qu'un chauffeur expérimentera avec un turbo la couverture est plus grande turbocompresseur réactivité. La bobine plus rapide du turbocompresseur signifie moins Turbo décalage et une puissance plus linéaire courbe. Comme vous le savez peut-être, il est très important de garder l'admission de moteur de l'air Cool. Ceci est pourquoi intercooler sont souvent utilisés avec turbocompresseurs. Semblable à ce qui précède, le refroidisseur d'un gaz est (tel comme air d'admission), plus il est dense est. Plus l'air d'admission dense, plus il contient de l'oxygène par unité volume. Plus l'oxygène atteint le moteur, plus la puissance peut être de la puissance obtenue. en gardant la chaleur des gaz d'échappement contenus dans le côté chaud du turbocompresseur et loin du côté frais du turbocompresseur et le chemin d'admission, plus d'oxygène par Le volume de l'unité atteint le moteur et donc, plus puissance.
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  • Manchon en fibre de verre en verre aluminisé en aluminisation automatique DataDétails
    Manchon en fibre de verre en verre aluminisé en aluminisation automatique DataDétails May 11, 2021
    La manche en fibre de verre aluminée aluminée en aluminisation automatique est faite de feuille d'aluminium, de fibre de verre et de polyester. Il a une excellente isolation thermique, anti-rayonnement et résistance à haute température, résistance à l'huile, corrosion Résistance.
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  • Détails des données de tubes de tissu thermique
    Détails des données de tubes de tissu thermique Apr 12, 2021
    Chauffer s HHINK-CAPACITÉ Rétrécissement thermique Ratio: 2: 1 L'épaisseur de la paroi du tuyau tressé après le retrait complet est d'environ 1,0 mmChangement longitudinal après avoir terminé Contraction: - 10 ~ - 20% Température g Rade Plage de température de fonctionnement (3000 Heures): - 40 ~ 125 Plage de température de service (1000 Heures): - 40 ~ 150 ℃ Rétrécissement minimum Température: 110 Rétrécissement recommandé Température: 120 ℃ ~ 150 ℃ Stockage maximum Température: 50 ℃ m ATÉRIEURS chaîne Matériel: polyester multifilament Latitudinal Matériau: irradiation réticulation, modifiée Polyoléfine (PE-7042) revêtement Matériel: modifié Polyoléfine performance de base p ERFORMANCE test résultatPorter Résistance: (200g Charge, 0.3mm Edge de couteau en métal, 10Hz, 10min Course, 144000 Cycles) 23 Les raccords de tuyaux de caoutchouc protégés ne sont pas portés 80 Les raccords de tuyaux de caoutchouc protégés ne sont pas portés 125 Les raccords de tuyaux de caoutchouc protégés ne sont pas portés Propriété de vieillissement thermique 168 小时, 125 La résistance à l'usure n'est pas affaiblie à 23 ℃ 24 小时, 150 ℃ La résistance à l'usure n'est pas affaiblie à 23 ℃ flamme retardateur MVSS 302 Non cracked Flexibilité à basse température -40 ℃ 4 heures Non cracked Solvant Résistance: 1. antigel (50% Glycol) 2. huile moteur (Sae 10w / 30) 3. fluide hydraulique minéral 4. Détergent (1% Actif Agent) 5. Huile de freinage (point 4) 6. essence sans plomb 7. diesel tremper à 23 ℃ pendant 24 heuresLa résistance à l'usure n'est pas affaiblie à 23 ℃
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